橋梁補修工事用足場『単管フープ足場』
安全、スピーディ、経済的な橋梁用取付足場
安全ネットにより資材や破砕コンクリートが飛び散ることもなく、作業員にも良好な作業環境と安心感を与えます。 シート屋根により全天候施工可能でコンクリート打設後の養生で直射日光、雨を防ぎ品質を安定させます。 単純な構造のため特別な技能や器具がなくても施工時間が短く済みます。 NETIS登録番号 HK-130002-VR
- 企業：日本仮設株式会社 本社
- 価格：応相談
足場(橋梁 補修) - メーカー・企業と製品の一覧
足場の製品一覧
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【ラック足場 施工実績】浜名大橋
維持管理上の課題を解決！橋梁点検および補修工事に「ラック足場」をご利用頂きました！
国道1号浜名バイパスの浜名大橋(5径間連続ラーメン橋＜PC箱桁＞)の 補修工事への施工実績をご紹介いたします。 浜名湖を跨ぐ橋梁かつ、上部工の桁高が高い等の構造条件から、仮設足場が 大規模になってしまうことが維持管理上の課題でした。 これを解決するため、橋梁点検および補修工事に「ラック足場」を ご利用頂きました。 【概要】 ■所在地/都道府県：静岡県 ■発注者：国土交通省中部地方整備局浜松河川国道事務所 ■施工会社：株式会社中村組 ■御利用開始日：H29.5 ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：米山工業株式会社
- 価格：応相談
足場『橋梁点検用ノンレール移動足場』
吊り足場を組まずに既設橋梁の維持補修が行える移動足場
『橋梁点検用ノンレール移動足場』は、箱桁及びI型形式の鋼製橋梁下 フランジを走行レールとする移動足場です。 桁への設置・撤去、及び設置後における隣接スパンへの移設（橋脚通過）は 極めて短時間で行えます（受注生産）。 【特長】 ■既設橋梁への設置・撤去、及び橋脚反対側への移設が簡単かつ安全に行える ■そのために長手方向に移動可能な伸縮式吊りビーム2基備え、常に水平 保持される ■磁石吸着式の駆動輪がフランジ下面に吸着し、これにより添接部でも 駆動輪の掛替えが不要 ■設置・撤去、及び移設作業における昇降には、別途、チェンブロックや 電動ホイストを用いる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：株式会社技術開発研究所
- 価格：応相談
【ラック足場の特長】省資材化が可能
足場面積が小さくて済むため、資材量を大幅に少なくすることが可能！
当社が取り扱う『ラック足場』の特長についてご紹介します。 一般的な吊足場と比較して足場面積が非常に小さくて済むため、 足場板等の資材量を大幅に少なくすることが可能。 近年では、新設橋梁の架設や既設橋梁の点検・補修工事、 大規模建築物の天井仕上げ等に御利用いただいております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：米山工業株式会社
- 価格：応相談
新設計吊り足場『H鋼アーム足場』
安全性・作業性に優れた新設計吊り足場
F字状のH鋼アームで地覆コンクリートをしっかり挟み、吊り枠と接続パイプによって強度と安全度を高めた新設計吊り足場です。手摺用単管パイプと安全ネットで、作業員に良好な作業空間と安心感を与えます。 NETIS登録番号 HK-130002-VR
- 企業：日本仮設株式会社 本社
- 価格：応相談
移動式吊足場『ラック足場』【写真付き施工事例集あり】
吊元を削減しシートの貼付の効率アップ！工期の大幅な削減が可能
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを軌道とする移動式吊足場です。 組み立てる足場面積が小さく、レール設置が迅速に行えるため、足場工の大幅な工期短縮が可能。 これらの特長を生かし、新設橋梁の架設や既設橋梁の点検・補修工事、 大規模建築物の天井仕上げ等にご利用いただいております。 【こんな現場におすすめです】 ■炭素繊維シート／剝落防止シート貼付工事 ■恒久足場取付工事 ■足場設置作業時の橋面規制を削減したい ■足場を使用しての作業範囲は広大であるが、一度の作業に必要な足場面積は少しだけである ■鉄道上・高速道路上等での足場設置作業時間を削減したい ■暴風時においても、鉄道・高速道路等に被害が及ぶ可能性を抑えたい ■足場を動かすことで、航行船舶への影響を最小限にしたい など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：米山工業株式会社
- 価格：応相談
ジョイント足場『トビノス（TOBINOS）』
工具を必要とせず簡単に組立・解体ができるジョイント足場！アルミ製で軽量化を図っております！
『トビノス（TOBINOS）』は、主に鋼橋の桁の接合部分に架ける仮設のジョイント足場です。橋梁以外でも建築の外壁工事用足場など幅広い用途に対応します。部材はアルミ製で軽量化を図っており、特別な工具を必要とせず 簡単に組立・解体ができます。手摺・幅木が標準装備されており、安全にジョイント作業を行うことができます。 【特長】 ■アルミ製部材で軽量化 ■専用床板、専用手摺を使用し簡単に組立・解体が可能 ■外部に突起物がないため、シート・ネットを綺麗に張れる ■許容積載荷重：1.9kN（200kg） ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい
- 企業：日綜産業株式会社 事業本部
- 価格：応相談
移動式吊足場『ラック足場(R)』
追加の足場組み立ては一切不要。工期の大幅な削減が可能です
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 また、ラックレールの延長作業時には、作業員は常に手摺り内での 作業となるため、施工時の安全性も高くなります。 近年では、これらの特長を生かし、新設橋梁の架設や既設橋梁の点検・補修工事、 大規模建築物の天井仕上げ等に御利用いただいております。 【特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：米山工業株式会社
- 価格：応相談
【ラック足場 施工実績】日見夢大橋
長崎自動車道の日見夢大橋の補修工事にご利用いただきました
日見夢大橋における施工実績をご紹介いたします。 側径間においては、交差物件である一般国道および一般県道の交通規制を 最小限とするために、ラック足場を「レールを使って足場を送り出すことで 全面吊足場を迅速に施工する工法」としてご採用いただきました。 中央径間においては、通常の「横移動式吊足場」としてラック足場をご採用 いただきました。また、足場吊元が少ないため、主桁下面への剥落防止対策 シート貼付作業を効率的に行うことが可能となりました。 なお、足場吊元がウェブ吊ピースのみであるため、橋梁上部工への アンカー打設を不要とすることができました。 【概要】 ■所在地/都道府県：長崎県 ■発注者：西日本高速道路株式会社 九州支社 ■施工会社：三井住友建設株式会社 九州支店 ■御利用開始日：R06.5～R07.4 ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：米山工業株式会社
- 価格：応相談
